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昨日（5月23日）是2017汽车后市场连锁发展分论坛·南京站的第一天。AC汽车来到苏友快修连锁总部，开展了“百强互访”交流和AC汽车首期技术培训直播两大活动。 百强门店交流互访 本次参加互访...[详细]
众所周知中国的新车销售走过了“黄金十年”，同样众所周知的是支撑过去十几年新车销售背后的那个导致了汽车市场长达十年人神共愤的文件《汽车品牌管理管理办法》。 这个办法于2004年9月份由商务部发布意见稿，1...[详细]
洗车，作为汽车后市场的最基础的一个业务板块，目前的现状真是令人唏嘘。过去的两年中，洗车作为集客的手段，被用来作为枪使，任何一个互联网公司或者门店，都在使用免费洗车或1分钱1块钱洗车的策略，来吸引客户注...[详细]
由AC汽车主办的“2017中国汽车后市场连锁发展论坛”活动将于本月5月23、24日在南京正式拉开帷幕。主题：“破局”连锁发展分论坛·南京站时间：5月23~5月24日地址：南京江宁区竹山路55号，近上元大街地点：南京万达...[详细]
“维修厂的洗车业务基本只起到了引流客户的目的。美容店的快修业务，现在对维修厂的威胁反而更大。”编者按去年4月份，宋全业先生的一篇文章《维修厂上洗车，美容店上保养，谁跑的更快》，综合阅读量达到10万+。 ...[详细]
之前一位后市场维修连锁老板提出一个观点：随着新能源汽车的加快普及，后市场的发展只剩最后十年的机会了！这个观点引起了很多人共鸣，但事实真的如此吗？上周刚刚开始的上海国际车展，媒体日去凑了下热闹，最大的...[详细]
我们常见的连锁方式有三种 直营连锁（RC）：就是我们常说的直营模式，许多大型国际连锁组织，如美国的沃尔玛和希尔斯公司、瑞典的宜家家居公司、法国的家乐福和百安居公司都属于这种连锁形式。这是连锁企业...[详细]
对高层管理人员，我一直充分授权和相信，无非是尺度在哪里而已：比如说给的权限，店里面要引进的新项目只要不超过2万（打个比方哈），不需要我签字，而且绝对不允许把皮球提给我让我决定，店长可以自己做决定。不...[详细]
不久前，AC汽车连载了20年轮胎从业老兵“袍哥”的行业笔记，共三篇，上篇文章是写的串货（链接：连载 | 轮胎行业20年老兵自述之——水货，谁之过？！），收到读者的好评和积极反馈。串货的一个重要影响因素——代...[详细]
对话：张总 左手整理：左手案例：广东佛山捷必胜汽车服务有限公司左手：张总您好！很高兴能跟您一起交流关于门店服务细节的一些案例，我听贵公司的员工说到有部分客户从80公里以外的地方过来店里消费，这在行业里...[详细]
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从事全车件数据系统研发，前亿邦动力首席分析师，17vin创始人
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由中国汽车行业著名跨界人士、中德诺浩CEO孙勇创办，其将集汽车媒体、汽车企业和汽车教育三个领域的跨界高管经验，以独特的视角为您“直言汽车时弊、前瞻产业商机”。
汽车后市场观察者，用大众思维入局，以服务思维立念，天下万物，无物不评。
个人兴趣，一家之言
后市场资深职业经理人
德师傅战略规划总经理
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专注二手车商企业化转型
中国二手车自媒体联盟联合发起人
知名二手车市场总监，经销商集团二手车中心中方总经理，某汽车网站联合创始人
中国汽车联网产品认证联盟秘书长，中汽协信息服务委员会副秘书长
乘用车胎&商用车胎领域技术类及商务类课程开发及讲授
北京路俊达企业管理顾问有限公司总经理
麦卓咨询CEO
上海加策商务咨询创始人
汇添才培训创始人
文道方略企业咨询管理有限公司首席讲师
花名：淘汽十一郎
汽车后市场创业者，自媒体人
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